“你愿意多等5分钟吗?” 抱歉,不愿意 | 饿了么回应《外卖骑手,困在系统里》

文/栖梧

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昨天《人物》公众号上的一篇关于外卖小哥的文章《外卖骑手,困在系统里》的文章,刷爆了朋友圈。

人物团队进行了近半年的调查,与全国各地数十位外卖骑手、配送链条各环节的参与者以及社会学学者进行了交流,完成了这样一篇系统而详细的深度调查。

(以下是为没看过的朋友们准备的文章梗概,看过文章的小伙伴们可以直接拉到第2部分~)

……2016年,3公里送餐距离的最长时限是1小时,但经过三次系统“加速”,这个时间在2019年定格在了38分钟,有一位在重庆的骑手则发现,3公里内的最长时限压缩到了30分钟。

美团创始人王兴在接受媒体采访时表示,美团外卖平均28分钟内到达,是“一个很好的技术的体现”。美团的技术团队所研发的系统,根据算法无视真实路况的路线规划:

「有些地方不方便逆行,如果有过街天桥,系统导航会让你从天桥过去,包括那种不允许电动车上去的天桥。还有围墙,它会让你直接穿墙过去。」

时间估计:

「它(算法)基于直线距离预测时间长短。但我们送餐不是这样,需要绕路,还要等红绿灯……昨天,我送了一个单子,系统显示五公里,结果,我开了七公里。系统当我们是直升机,但我们不是。」

某位外卖员手机里的导航路线图,送餐路线斜着穿过了马路

以及外卖骑士一系列诸如承接单量、超时率、差评率、投诉率等的数据,不断推着外卖骑士加速、加速、再加速——

于是这个“技术的体现”对于外卖骑手而言,却成为了某种“疯狂”而“致命”的东西。

「送外卖就是与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友。」

 

2017年上半年,上海市公安局交警总队数据显示,在上海,平均每2.5天就有1名外卖骑手伤亡。同年,深圳3个月内外卖骑手伤亡12人。2018年,成都交警7个月间查处骑手违法近万次,事故196件,伤亡155人次,平均每天就有1个骑手因违法伤亡。2018年9月,广州交警查处外卖骑手交通违法近2000宗,美团占一半,饿了么排第二。

而在避免超时、减少投诉率之外,系统里还有一套为骑手设置的积分等级体系,骑手跑的单越多,准时率越高,等级越高,奖励也会随之变多。为了维持等级,骑手需要不断提速和增加单量。

于是,在系统的推动下,外卖骑手成为了最危险的职业之一。

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在《人物》发布了这篇文章并引起了广泛反响之后,今天凌晨,饿了么官方微博发布公告称,将尽快推出一项新功能——“我愿意多等5分钟/10分钟”按钮。

如果在点外卖时不是很着急,在结算付款时按下此按钮,多给蓝骑士们一些时间。

“系统是死的,人是活的。将心比心。”

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看见这个新闻的一瞬间,我的第一反应是觉得有点离谱。

这个明显转移矛盾的行为竟然还用了“每个努力生活的人都值得被尊重”之类堂而皇之的话来修饰……那一瞬间我的脑海中蹦出了两个闪光的大字:

无耻

本来是算法系统/平台和外卖骑手间的矛盾,在这份公告里却转移成了用户和外卖骑手的矛盾。

“哎哟,是用户太着急了,所以时间才会这么紧张~”

“你们这些点外卖的人不要着急,外卖小哥就不用那么赶了~”

“你们要多多体谅人家的辛苦,好好尊重外卖小哥~”

我可去你的吧,这件事情真的就离谱。

算法是我写的吗?

接单路线是我规划的吗?

平台的预估时间是我计算的吗?

那套评估外卖小哥的积分等级系统,是我写的吗?

到头来,怪我不多给外卖小哥一点送餐时间?

无耻,太无耻了。

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大家有没有听过石崇斩美人劝酒的故事。

石崇每要客宴集,常令美人行酒,客饮酒不尽者,使黄门交斩美人。王丞相与大将军尝共诣崇,丞相素不能饮,辄自勉疆,至于沈醉,每至大将军,固不饮,以观其变。已斩三人,颜色如故,尚不肯饮。丞相让之,大将军曰:“自杀伊家人,何预卿事。”

大概是说,西晋时期有一位叫石崇的富豪,他每次宴请宾客时都会让美人劝酒,如果宾客不把酒喝完,石崇就会让人把美人杀了。

如果你不喝?那我就把美人斩了!

如果你看不下去?那就把酒给我喝了!

看起来是这位宾客可以决定美人的生死,但是实际上我们都只会骂石崇是王八蛋啊!

饿了么这个公告简直就是现代版石崇斩美人劝酒:

美人是手无缚鸡之力、只能任人宰割的“外卖骑手”;

饿了么是“石崇”,掌握着资源和美人的生死;

我们这些普普通通的用户,则是看起来被石崇赋予了权利,但实际上只是陷入两难境地的普通“客人”。

喝吧,自己酒精过敏,要忍受身体的不适;

不喝吧,美人要被杀,要饱受良心的折磨;

饿了么说你可以用这个“多等5分钟”拯救外卖骑手,否则到时候美人被杀了就全是你的错哦。

美人也许不会去骂石崇设计了这个游戏规则,但你要是不喝,她一定会怨恨你为啥不多喝几杯酒。

所以,一起骂饿了么这个现代石崇是王八蛋吧!!!

不要以为用户真的点了“我愿意多等5分钟”就万事大吉了,网友@老二不识愁滋味 分析道,这样用下来结果会变得更差:从行为和心理学上分析一下:

1、长期勾选等待的用户会被标注不着急,被延迟派送更久;

2、长期不勾选等待的用户,会被算法认为是“饥渴用户”,会被加价;

3、外卖员会认为勾选的用户“善良”,更晚配送。

问题的困境根本不在多等5分钟或者10分钟,而是资本驱动的算法下,平台在饥渴地压榨干净每个人身上的剩余劳动价值。

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所以,问我愿不愿意?

我不愿意!

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